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一旦发炎就会导致腰部酸痛、发烧，这对孕妈妈和胎儿是极为不利的。资金到位率为80.7%，低于上年同期，若不考虑结余资金影响，与上年同期基本持平，均为76%左右。四、安全形势总体稳定4月份，全国共发生运输船舶水上交通事故27起、沉船18艘，同比增加2起、1艘，死亡12人，减少8人。
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购和快递业的迅猛发展，我国快递垃圾处理行业还很滞后。在尚未建立起回收系统的情况下，过度包装、包装的循环利用率低下、快递垃圾泛滥、资源损耗和环境污染等问题越发凸显。各地邮政管理部门加强实地督导，统筹协调辖区企业共同应对旺季压力。
此外，盐城市“沪盐专线”两次加密开行保供航线，至上海港集装箱班轮航线已实现一周八班；在宿迁港、盐城港、徐州港际干线船公司设立3个内河集装箱还箱点，实现苏北地区外贸货物通过水路通道直达上海港。一季度，全省累计完成水路集装箱吞吐量534.2万标箱，同比增长7.5%，其中江苏-上海集装箱吞吐量143.4万标箱，同比增长9.5%。水网运行方面，江苏交通综合部门在全省内河航道科学合理设置防疫检查点，实现同一条航道Zui多只设置一个防疫检测点，且配套设置点。建立全省内河重点物资水路运输“绿色通道”，优先保障防疫物资、生活物资运输，重点保障电煤、油品、液化石油气、粮食、矿石等重要生产生活物资运输，对重点物资运输船舶实行“优先报港、优先登记、优先放行、优先护航”四优先政策，提供预约过闸服务，实现重点物资和防疫物资的运输船舶过闸“零等待”。
一、总体要求（一）指导思想坚持以色，的和十九届二中、三中、四中、五中、六精神，深入落实总对交通运输发展、对江苏工作重要指示精神，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，以交通强国建设为统领，以高质量发展为导向，以深化供给侧结构性改革为主线，以建设人民满意交通为目的，坚持系统观念，统筹发展和安全，加快推动交通基础设施、运输服务、科技、绿色安全、治理能力现代化，为全国交通运输现代化建设先行探路，为谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章提供支撑和保障。（二）发展目标到2025年，苏南地区基本实现交通运输现代化，全省交通基础设施基本实现现代化。基本建成具有城市群特征的综合立体交通网络，基本实现1日联通，3小时通达全国主要城市，省域设区市间2小时通达，南京、苏锡常都市圈1小时通勤，南京禄口机场旅客吞吐量世界进入前50位，苏州、南通组合枢纽港集装箱吞吐量进入前15位。基本形成城乡一体、区域协同、国内畅通、通达的现代综合运输服务体系，运输结构调整，社会物流总费用与gdp的比率下降至11.8%左右。智慧绿色安全发展走在全国，交通基础设施初步实现智能网联，单位周转量能耗下降，道路运输事故死亡人数下降20%以上。交通运输治理能力。到2030年，苏南地区实现交通运输现代化，全省基本实现交通运输现代化。到2035年，苏南地区实现更高水平的交通运输现代化，全省在全国实现交通运输现代化，交通运输总体发展水平进入世界行列。