新增优势业务：钢材类（卷钢、钢管等）运输，聊城站一手优惠运输价格，为客户提供优质的服务，公道的运价，保质保量运输,青岛经阿拉山口/霍尔果斯——多斯科特口岸至哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦等中亚五国的集装箱和整车进口国际联运业务,集装箱运输：凭借青岛嘉瑞福开行稳定、区位优势、价格优惠的兰州中川北站中亚班列，组织山东淄博农中站发往中亚班列，可以承接集装箱发运，每周周五发车，整散列结合，可以保证货物随到随发，使得“铁轨上丝绸之路”畅通中亚、欧洲
哈萨克斯坦吉尔吉斯斯坦
“以往从广州南沙发往欧洲内陆城市的货运一般是先通过水路集货到南沙，再走海运到国外港口转陆运，全程需要35-40天。南沙港铁路通车后，货物从内河码头经船舶运输到南沙港后，可以通过铁路运往多个中欧班列站点发往欧洲内陆，时间上就要节约20多天。”广州保畅国际物流有限公司总经理何望介绍,此项目建成运营后，将重点服务鲁疆间、上合组织国家及“一带一路”沿线国家贸易物流业务需求，充分发挥上合示范区的国际合作新平台优势和新疆地区作为丝绸之路经济带核心区的地缘优势，整合双方资源，推动经贸、物流、教育等领域合作，加快构建“东西双向互济、陆海内外联动”开放格局,9月14日，外交部发言人毛宁在例行记者会上表示，中欧班列提前开行过万列，令人鼓舞。中欧班列的开行有力促进了沿线国家和地区经济社会发展，为稳定全球的产业链供应链、推动世界经济复苏发挥了重要作用。
张家口到哈萨克斯坦/吉尔吉斯斯坦铁路运输 国际汽运 卡航乌兹别克斯坦铁路运输
嘉瑞福不仅在多式联运和海运领域，在工程物流领域也取得了很大的进步，我们的成功案例，包括：重大件的租船、铁路的超限货物运输、大型运输机包机、国际清关、国外工地交付等的成功案例,“以往从广州南沙发往欧洲内陆城市的货运一般是先通过水路集货到南沙，再走海运到国外港口转陆运，全程需要35-40天。南沙港铁路通车后，货物从内河码头经船舶运输到南沙港后，可以通过铁路运往多个中欧班列站点发往欧洲内陆，时间上就要节约20多天。”广州保畅国际物流有限公司总经理何望介绍,“2021年，连云港港口完成货物吞吐量2.77亿吨，同比增长9.62%。其中外贸吞吐量完成13853.66万吨，同比增长4.05%；集装箱完成503.49万标箱，同比增长4.8%。”连云港港口控股集团有限公司新闻中心副主任杨开林向记者介绍了去年的“成绩单”,我司专业从事国际海运、及铁路运输的一级代理企业，是一家以铁路运输为核心，主要经营国际海运、国际铁路运输、出口(采购)代理三大业务,谋国际互利共赢，德国当地时间7月11日，中欧班列（渝新欧）**万列重箱折列顺利抵达德国杜伊斯堡。作为首条重箱折列累计破万的中欧班列线路，渝新欧开通11年以来飞速发展，货物品类越来越全、境内外仓储资源分布越来越广、运输保障越来越稳，持续为中德互利合作注入新动力阿拉木图哈萨克斯坦
张家口到哈萨克斯坦/吉尔吉斯斯坦铁路运输 国际汽运 卡航
多年来，中欧班列开行数量、线路逐年增多，成为推动“一带一路”建设的重要载体、亚欧大陆国际物流运输的中坚力量,公路整车运输：中国各地至新疆公路口岸，过境哈萨克斯坦，直达哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯的公路整车运输及到门服务
张家口到哈萨克斯坦/吉尔吉斯斯坦铁路运输 国际汽运 卡航哈萨克斯坦国际铁路运输。