聚氨酯塑胶跑道由于技术原因，只能用TDI作为固化剂，国内铺设的合成跑道多属于TDI体系。由于异氰酸酯化合物含有高度不饱和键的易氰酸酯基团(NCO)，化学性质非常活泼。聚氨酯弹性体制品合成后的一段时间内，体系中还存在着未反应的NCO，在固体状态下，需较长时间才能完全反应。预炎热天气或紫外线照射下跑道会加速释放出有害气体，如游离TDI含量越高，对学生和运动者身体健康的危害就越大，其中对少年儿童健康的危害反应的问题会更多一些。
TDI聚氨酯跑道中游离TDI的释放量，不仅与工艺配方、预聚体纯度有关，还与季节、地域有关。由于在炎热的季节和地域铺设TDI型聚氨酯跑道，材料中游离TDI和其他有毒有害化学物质的释放量，会受天气和气温的影响而急剧增加。在我国南方的大部分省市中铺设TDI聚氨酯跑道，其危害问题将更为突出。
对合成跑道施工过程中产生的游离TDI游离指标不超过0.7%的一致规定，由于没有考虑到跑道材料的厚度问题，标准制定偏低。组分中添加的多种催化剂、二元胺类扩链剂、有机分子增塑剂、橡胶配合剂等会对人体和环境造成一定程度的影响。组分中的有机溶剂易挥发、气味大、使用时造成空气污染，具有或多或少的毒性。
在学校体育场地建设中慎重选择铺设材料和施工企业，不在室内铺设TDI体系聚氨酯跑道材料。在目前条件下，对施工过程中产生的游离TDI游离指标不超过0.7%的规定进行修订，从而制定出更为严格的标准。